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【学术报告】动荷载作用下青藏铁路冻土路基工程动力响应及变形特征分析、软黏土加载速率特性及其与应力松弛等效性研究、基于波能耗散特性的微震源能修正方法研究

来源:时间:2014-12-15点击数:

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动荷载作用下青藏铁路冻土路基工程动力响应及变形特征分析

报告人: 陈 拓博士

题 目2

软黏土加载速率特性及其与应力松弛等效性研究

报告人: 朱启银博士

题 目3

基于波能耗散特性的微震源能修正方法研究

报告人: 张明伟博士

间:20141217(周三)下午14:30-16:00

点:深部岩土国家重点实验室303报告厅

欢迎全校教师及同学参加!

深部岩土力学与地下工程国家重点实验室

报告人简介

陈拓:1986年2月生,安徽太湖人。2011年7月毕业于中国地震局兰州地震研究所获理学硕士学位,2014年7月毕业于中国科学院寒区旱区环境与工程研究所获工学博士学位。研究生阶段主要从事冻土工程与工程地震方面的研究工作,在特殊土场地(黄土、冻土)场地效应,边坡稳定性以及冻土区路基的动力传递特性及稳定性方面做了大量的工作。先后参与了973项目、国家自然科学基金项目等相关的科研项目及工程项目十余项,并以项目负责人身份承担省部级科研项目一项,其研究成果见相关科研报告,部分发表在相关的学术期刊上,共发表相关学术论文20余篇。

朱启银:1986年1月生,河南商丘人。2014年9月毕业于上海交通大学与法国南特中央理工大学岩土工程专业,获双博士学位。主要从事土体本构关系、地下工程等方面的研究与教学 工作。发表论文10余篇,其中SCI检索3篇。

张明伟:1984年10月生,山东潍坊人。本科、硕士均就读于中国矿业大学,2014年获日本九州大学地球资源系统工学博士学位。长期从事矿井微震、冲击矿压(岩爆)等动力灾害方面科学研究,参与“973项目”、“863项目”、“国家自然科学基金重点项目”等课题。在InternationalJournal of Rock Mechanics and Mining SciencesEnvironmental Earth Sciences等期刊发表多篇论文。国际岩石力学学会日本委员会会员。

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